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嘉南平原2期稻作休耕 相關產業鏈面臨失業
嘉南平原首次2期稻作停灌休耕，影響擴及相關產業鏈，包括農機具仲介與掌水工等職業都面臨失業，有人尋求出路，考慮幫種其他經濟作物，或到工地打零工賺外快。嘉南平原過去偶有1期稻作休耕，卻罕逢2期稻作休耕，許多稻米產業鏈工作者今夏突然面臨3個多月失業，都感到不知所措。首當其衝的農民，雖有政府補助，面對農閒的夏天，都在討論如何增加收入，年長農民乾脆當作放假休息，青農考慮到別人田裡幫種辣椒、洋香瓜等其他經濟作物。芳榮稻米產業專業區執行長黃麗琴表示，許多農民6月初就高度關注台南市水情，看曾文水庫蓄水率始終在1成左右，早有「不會供灌」的預感，內心有休耕準備。有農民表示，2期稻作種植期從6月到10月，橫跨整個夏季，天氣熱、病蟲害多，管理起來較1期稻作更累，能夠休耕又有政府補助，反而不錯。休耕影響擴及相關產業鏈，包括負責調配重型農機具耕作的仲介者，平時媒合農機操作者到各農地割稻兼提供食宿，從中抽傭。灌溉期負責管控農田水路的掌水工，這次同樣失業。根據農水署嘉南管理處統計，嘉南地區共有1200名掌水工，在灌溉期每天可獲工資1000元，休耕期間，農水署仍會不定時聘僱改作水路整理，包括除草、清淤等雜務，但工作無法如掌水每天固定，收入勢必銳減。幸好這些職業工作通常由農民兼差，多數不會因此中斷生活經濟來源。萬海兩艘3000TEU新造船交付 投入亞洲區間航線
萬海航運（2615）今（10）日在台船為新船「永春輪」、「晴春輪」舉行命名典禮，由萬海董事陳致超、台船總經理魏正賜共同主持，交船後將安排投入亞洲區間航線，強化航線網路，優化船隊陣容。萬海向台船購入四艘建造中的3,000TEU系列貨櫃輪，永春輪、晴春輪是第二、第三艘，此系列船舶採用低阻線形、高效能螺槳、全平衡扭曲緣舵、非對稱舵球及劍艏設計，有助於航行中減少阻力節能省油，並配置節能主機，提前符合EEDIphaseIII最高標準，並加裝中度負荷調校及排煙旁通系統EGB，在常用營運航速（65％～85％最大馬力）下更具節能效果，迎合節能減碳之綠色航運趨勢。此外，船舶皆取得「智能船舶」SMART（INF）認證，可利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形，強化船舶安全管理。且符合美國驗船協會（ABS）的CSC及CLP-V船級符號，針對不同營運航線，適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，提升貨櫃堆疊的層數，使整體貨櫃擺放方式更具彈性。萬安演習北部7／24登場 第二階段這車站仍交管
112年軍民聯合防空（萬安46號）演習北部地區將於24日下午1時30分登場，區分二個階段實施，下午1時30分至2時，全市實施疏散避難演練，下午2時至2時30分，南港車站周遭仍有交通管制，台北市長蔣萬安呼籲，市民屆時請配合演習演練，若未配合將依《民防法》第25條規定，裁處3萬元以上、15萬元以下的罰鍰。台北市政府表示，演習第一階段從24日下午1時30分至2時，全市實施疏散避難演練，防空警報發放後，除行駛中的所有車輛需立即靠邊停車外，車上人員必需下車接受警察或民防人員的引導，前往就近的防空避難處所避難，待警報解除後才可回到車上。此外，全市的區、街道、機關學校、市集、公司廠區以及大眾運輸系統等，都要配合。北市府指出，當天中央也會發布手機告警訊息，提醒民眾盡速前往最近的避難處所，演習期間民眾若未配合進行人、車疏散避難及交通管制，警方會錄影蒐證，並依《民防法》第25條規定，裁處3萬元以上、15萬元以下的罰鍰。北市府說明，警報解除後，下午2時至2時30分實施第二階段演練，分別在南港車站及南港高中實施關鍵基礎設施災害救援及戰時災民收容救濟站開設演練，驗證南港車站遭敵飛彈波及後，衍生建築物倒塌、火災、設施損壞等搶救演練及傷患救護等作為，屆時火車站周邊道路仍有實施交通管制。北市府提及，蔣萬安於演戲中會依序視導全市防空避難演練、關鍵基礎設施災害搶救及戰時災民收容救濟站開設演練，副市長李四川和林奕華、秘書長李泰興、副秘書長王秋冬和張溫德等也將分別前往西湖市場、內湖區湖興里、北市府大樓、捷運南港站等處，視導市場、里鄰、大眾運輸系統和公務機關的防空避難演練情形。北市政表示，此次在南港高中演練的戰時災民收容救濟站開設，會特別設置個人緊急避難包陳展區，規劃部分災民攜帶個人緊急避難包實施報到演練，來加強宣導備置個人緊急避難包的重要性，發揮平時能防災、戰時能維生的效用。另，台北捷運公司呼籲，演習期間捷運車站及列車維持正常運行，到站旅客請配合車站人員引導至大廳層或月台層避難，同時各車站將加強廣播宣導，請旅客勿在出入口逗留或張望。北捷補充，捷運販賣店、地下街及台北小巨蛋，均關閉門窗及燈光，兒童新樂園遊樂設施將暫停使用，請民眾配合各場所人員引導至適當地點避難；捷運轉乘停車場、台北市兒童新樂園附屬停車場及小巨蛋附屬停車場，皆維持車輛只進不出。
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